Гейд порошок.156 6277 7102

Ознакомьтесь, что такое вентилятор Ротса для транспортировки метана? Особенности функциональных преимуществ воздуходувка Ротца

2025-5-26

вентилятор Ротса для транспортировки метанаЭто объемный вентилятор.,Простая структура, надежная работа.,Структурный состав состоит из Глушитель, стеновые панели, Ротор, топливный бак, подшипники и т.д.,Недавно разработанный компанией Хайд. вентилятор Ротса для транспортировки метана,Сжатие и транспортировка газа на основе относительного движения двух лопастных роторов внутри цилиндра,Недавно разработанный компанией Гейд порошок. вентилятор Ротса для транспортировки метана。

1、вентилятор Ротса для транспортировки метана вкратце

вентилятор Ротса для транспортировки метанаПолный спектр машин, которые могут удовлетворить потребности разных пользователей для различных целей,Широко используется в Вентиляция воздуха., Газоснабжение, обезвоживание, Передача под давлением, Перевозка материалов。

вентилятор Ротса для транспортировки метана

вентилятор Ротса для транспортировки метана

2、Структура вентилятор Ротса для транспортировки метана

Структура вентилятор Ротса для транспортировки метана описана следующим образом:

  1. корпус
  2. Он в основном играет роль опоры (стенные панели, колеса, глушители) и фиксированные. Корпус представляет собой внешнюю структуру вентилятор Ротса для транспортировки метанаа, используемую для поддержки и фиксации роторов, подшипников и других деталей, обеспечивая при этом герметичность газа.

  3. кольца
  4. Это вращающаяся часть вентилятор Ротса для транспортировки метанаа, разделенная на две лопасти и три лопасти, но из-за множества преимуществ трехлопастей меньше пульсации, меньше шума, более плавная работа и так далее, он постепенно заменил двухлопастный вентилятор Ротса для транспортировки метана.

  5. стеновые панели
  6. Он в основном используется для соединения корпуса и лопаток, а также для поддержки вращения лопаток, а также для уплотнения торцевой поверхности.

  7. подшипники
  8. Используется для поддержки вращения ротора и выдержания веса ротора и нагрузки при работе.

  9. топливный бак
  10. В основном используется для хранения смазочного масла, используемого для смазки шестерни и подшипников. Бак используется для хранения смазочного масла для смазки подшипников и шестерни, чтобы уменьшить износ и трение.

вентилятор Ротса для транспортировки метана

вентилятор Ротса для транспортировки метана

3、Фотографии клиентов вентилятор Ротса для транспортировки метана на месте

Внешний дизайн красивой атмосферы, передовые технологии, полный размер модели, клиенты могут выбрать произвольно。

вентилятор Ротса для транспортировки метана

вентилятор Ротса для транспортировки метана

Примечание: все фотографии были сделаны производителем Хайд..。

4、Особенности вентилятор Ротса для транспортировки метана.

вентилятор Ротса для транспортировки метанаПроизводство удобно、Сильная адаптация.、Работать плавно、Контроль точный、Простая структура。

вентилятор Ротса для транспортировки метана

вентилятор Ротса для транспортировки метана

5、Решения для вентилятор Ротса для транспортировки метанаов

вентилятор Ротса для транспортировки метанаИмеет такие функции, как сухой。

вентилятор Ротса для транспортировки метана

вентилятор Ротса для транспортировки метана

6、Использование вентилятор Ротса для транспортировки метана

вентилятор Ротса для транспортировки метанаОбычно используется в Очистка сточных вод, аквакультура, охлаждение, Материальные потоки, [ товарное использование ] и т.д.,Особенности включают в себя Сильная адаптация.、Широкая сфера применения、Экономическая долговечность、Удобное обслуживание、Контроль точный ы。

вентилятор Ротса для транспортировки метана

вентилятор Ротса для транспортировки метана

вентилятор Ротса для транспортировки метанаМожет использоваться в таких отраслях, как Производство бумаги、Вода обработки、Химические удобрения、нефтехимическая、нефтехимический,В начале работы,Два трехлопастных колеса вращаются относительно друг друга в пространстве, запечатанном корпусом и стенной панелью. Каждая колеса является оболочкой с эскадлированной линией или внешней кольцевой линией, три лопасти каждого колеса являются одинаковыми, в то время как две лопатки также одинаковы, что значительно снижает сложность обработки. В процессе вращения, воздух под действием атмосферного давления в входной полости, затем две лопасти каждой лопасти и стены, корпус образуют герметичную полость, воздух входной полости в процессе вращения лопасти, создаваемых двумя лопастями герметичной полости непрерывно в выхлопную полость, и потому, что лопатки в выхлопной полости связаны друг с другом, таким образом, воздух между двумя лопастями сжимается, таким образом, непрерывная работа, воздух непрерывно транспортируется из входного воздуха в выхлоп.,Основная особенность – Эффективное энергосбережение、Производство удобно、Работать плавно、Низкий шум、Стабильный и надежный。

Соответствующие рекомендации

Горячие этикетки